今天，汽车常识网给大家分享了建设V6摩托车的相关知识，包括建设125-6F V6摩托车的价格和质量情况(有关老款建设125摩托车V6也会有解释)。如果你正在关注这些问题，比如购买V6摩托车的价格和质量等方面的问题，那么请务必关注本站。现在，让我们开始学习吧！

建设125-6F V6摩托车的价格是多少？质量怎么样？

V6的价格现在6000+元，这车的发动机好像是防止的雅马哈的YBR125发动机，虽然是打着YAMAHA 的商标，毕竟发动机还是建设自己做的，由于工艺的成本的原因，质量和性能还是停留在国产车的水平，跟雅马哈的天戟 天剑还是有很大的差距，不过在国产车里还是很不错的，也算对得起这个价格

建设V6摩托车怎么样?

全配每个城市消费不同价格也有些出入，都在6600左右技术参数发动机形式单缸、风冷、四冲程建设“骑式芯”发动机最高车速90km/h长×宽×高1980mm×745mm× 1140mm经济油耗1.6L/100km启动方式反冲启动/电启动乘载质量150KG轮胎规格(前/后)：2.75-18　4PR/90/90-18(51P)制动方式(前/后)：鼓式、盘式/鼓式空车质量127kg燃油箱容积17L发动机最大功率7.1kW/7000-8000rpm发动机最大扭矩8.0N�6�1m/ 5500-6500rpm

建设v6 7150 雅马哈天戟8000 都包牌 买哪个。。。

当然买雅马哈了，别以为建设和雅马哈是一样的发动机，看似做的一样，但是材料和零件是不一样的。多几百块包你不会后悔。

建设摩托JS125-6A V6的报价?

摩托车型号js125-6a(v6)发动机号js154fmi摩托车类型两轮摩托引警形式单杠风冷四冲程"骑士芯"摩托车品牌建设总排气量123.0 (ml) 生产厂商暂无内容缸径*行程暂无内容 (mm) 车身颜色红色长*宽*高1980*745*1140 (mm) 上市时间2007-01-01油缸容量17.0 (l)点击数1054最大功率7.1/8000(kw/(r/min))评论数0最大扭矩8.8/6500 (n.m(r/min)) 制动形式盘式/鼓式压缩比暂无内容车架形式暂无内容启动方式电启动/脚踏启动传动系统暂无内容点火方式c.d.i轮径0.0 (mm) 润滑方式压力飞溅润滑胎宽0.0 (mm)变速形式五档循环坐高0.0 (mm) 离合器形式湿式多片式爬坡能力≥16°配气形式shoc油耗1.6 (l/100km) 轴距1290.0 (mm) 最高时速90.0 (km/h) 整车重量127.0(kg)最大载荷150.0 (km) 其它暂无内容 报价： 5000 左右

125摩托购买建议（建设v6刃js125-6h 雅马哈天俊yb125sp）

6000多不如买雅马哈劲傲，天戟，如果有钱推荐天剑，其实劲傲也不错，性价比比较高，要不就上YB125Z这个是新款式的，也不错的。

豪爵摩托车和铃木摩托车哪个好一点

ENEN说的是豪爵铃木的EN125车系，包括EN125/EN125-A/EN125-2/EN125-2A（国内销售的民用车），其中EN125/EN125-A已经不生产，现在生产的全是改进后的EN125-2/EN125-2A（主要是发动机性能的提升）。EN125发动机最早是重庆望江铃木从日本铃木公司引进，但不知道什么原因望铃未投入生产，后来广东江门大长江集团（豪爵厂）接手望江铃木的管理后，就把EN125的发动机拿到了广东，EN125原来是六档发动机，大长江经过改变，制造出了五档（EN125-A车），也保留了六档（EN125），开始因为铃木机的一惯性能（提速慢，容易发热），而销量只有一般。后来刚好日本铃木和日本川崎开始了技术合作（不是我乱说，不相信的自己可以去查证），而铃木（中国）研发中心也在广东江门设立开始工作，就改进出EN125-2（铃木风）/EN125-2A（铃木街跑车）（提速性升级，化油器改进，气门摇臂凸轮改进，凸轮驱动链条改进，配置更豪华，商标升级等等），性能确实有很大的提升，也是因为有了这个升级版，才能成就EN今天的销量和用户口碑！GZ发动机也是从EN上改进的！！GN目前国内说的GN大部分指的是铃木GN125和GN250GN125是大长江（豪爵铃木）在上世纪90年代从日本铃木引进的一个小型太子车款，可以说是豪爵铃木的**，俗称《铃木太子款》。这车的优点是底盘足够高保障了车辆的路面通过性，而手把位置也接近休闲太子车，骑起来的姿势比较舒服，使用的是铃木125排量的发动机。因为整车的质量过硬耐骑而成就了这一款经典名车，豪爵铃木就是在此车的基础上自主开发出了钻豹车系，而衍生出了银豹车系。豪爵铃木骑式车的大部分零部件能和GN125通用，从这点可以GN125对豪爵铃木的影响！至于GN125及其后代“钻豹”在国内的销量那就不用说了吧？钻豹是中国目前保有量最大的125CC车，豪爵铃木已经把其改进到第6代钻豹（05款新钻豹王），经典继续延续！GN250则是由重庆望江铃木公司生产，据资料说是世界上唯一的铃木GN250生产基地了！这款车国内比较少，单缸风冷发动机，分单排气管/双排气管，平坐垫/高低坐垫等几种配置。目前GN250的国内销售是由豪爵铃木管理。GSXGSX是日本铃木的一个车系，按日本铃木的资料，GSX车系在日本生产的最小排量是250的（GSX250，山东济南轻骑铃木曾生产过，但是估计是划不来，所以现在已经停产），目前国内说的GSX是指轻骑铃木生产的GSX125和GSX150，是轻骑铃木2005年公布的新车型。俺不是敌对轻骑铃木的这个车，事实上这个车的广告资料有点说过头了，日本铃木根本无GSX125/GSX150这两个车型，而轻骑铃木的广告上却说这车采用铃木赛车技术开发的某某等话，懂铃木GSX车系历史的应该都能看明白吧？不说了，再说就有轻骑铃木的扔砖头了！！说几句好话吧，GSX125/GSX150这两个车因为采用了和雅马哈天剑（YBR125）一样的柱塞式化油器（同样MIKUNI三国牌），所以提速性能和天剑较一较劲，做工和雅马哈天剑一样不精致（也还过得去吧，比起金城铃木来强多了），因为天剑有内置平衡轴（几乎零震动，很爽），所以GSX125/GSX150价格比天剑的价格便宜，配置和天剑一样很多，反正迷死人不用负责的！（同时给了经销商杀猪的机会，再也不用羡慕天剑经销商利用配置杀猪了）新车型毕竟未经过市场考验，买的时候还是需要多考虑考虑 实际上铃木在中国生产的EN125、GN125、GS125、GSX125、GZ125和钻豹的发动机基本相同，只是外观有点差异，尤其是EN动力改进后，其它铃木机直接就移植过去了。谁叫HJ的产量大，零件成本低，别人不用白不用。

建设摩托车V6雅马哈发动机的和建设发动机的有什么区别？

建设摩托车V6采用的是日本原装件国内组装，注意看发动机编号边上会有个五角星~建设用的就是自行设计找人待工的发动机，该车就是发动机上的区别~但车子最主要的3样，发动机，大驾，减震有一样设计不合理都不行

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