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1月31日上午，“雄程1”轮在浙江宁波梅山青龙门完成打桩作业，首根钢管桩成功试桩，标志着宁波舟山港六横公路大桥二期工程建设迈入新阶段。六横公路大桥二期工程作为大型跨海连岛工程，由多座桥梁及连接线构成高速公路通道，全线共设主线桥梁约17.76公里，包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座世界级跨海大桥。青龙门特大桥是世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥，双主跨756米横越大海，采用半漂浮体系设计，主塔为钻石型塔，三塔高度均为249米。
（总台记者 曹美丽 杜金明 张鸿权）
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